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快递争夺市场背后是拼配送服务时效国际空运进出口上海


  青岛有没有国际空运在快递包裹生意中,有两条势力分割线,一条是重量线,一条时效线。重量线区分小件快递和大件快递,时效线划分出商务件与电商件。商务件做的是2B生意,越准越好,电商件做的是2C生意,越快越好。这两条「线」划分的,是不同类型的快递企业所拥有的业务市場。不考虑仓配模式的京东,在网络型快递企业中,顺丰快递时效最快。因而顺丰最有优势的快递业务是小件快递包裹,是商务件,占据的是更赚钱的高端市場。尽管单量最小、所占市场份额最低,但顺丰的营收是快递公司里最高的。而「菜鸟系快递包裹」在稳定时效方面却始终处于下风,难以染指更高端的快递包裹市場。长期主打性价比的「菜鸟系快递包裹」要实现从下往上的升级,挑战不小。现如今时效的差距在逐渐减小,重量的线越来越清楚,快递业务抢夺战的背后,是快递时效的狙击战。从这个角度再来看前几日菜鸟联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司公布长三角经济圈的快递包裹提速,就能明白这一举措颇有些牵一发动全身的能力。
 
  抢市場的背后是拼时效
 
  顺丰是网络型快递公司中时效领先的佼佼者,也是最早发布承诺时效产品的企业。
 
  2015年7月份,顺丰针对电商商家发布具有时效性的服務产品:顺丰当日达、一日达。去年,顺丰发布了全场景同城物流配送产品:同城急送。「当日达」和「一日达」也已升级为顺丰即日(当天寄件,当天20:00前送达)和顺丰次晨(当天寄件,次日上午12:00前,香港住宅区次日18:00前送达)。
 
  在顺丰发布「当日达」和「一日达」之后,菜鸟联合「三通一达」也開始布局承诺时效产品。2016年3月份,天猫向商家发布公告称,平台新增快递时效产品「当日达·菜鸟联盟」,与此同时,原有的「次日达」服务升级为「次日达·菜鸟联盟」,并公布了两项时效产品的服务规范。
 
  面对通达系的时效狙击,顺丰倒是「老神在在」,在其2018年业绩说明会上顺丰回应:「一直以来的优质服务和安全性是公司最为重要的目标,也是客户选择顺丰的重要理由。公司是借助差异化来提升自身的市場的,远距离快件方面,我们有飞机的庞大优势,鄂州机场启用后会更为明显;中等长度的线路方面,公司与高铁的结合的新手段会让我们的优势更为明显;短途线路的竞争是较为激烈,可是顺丰具有稳定性,服務也是有优势,中高端客户看重这个方面的优势。」空运和国际快递的区别 英文解释
 
  实际上顺丰之所以有底气,原因就在于其时效的稳定性。我们所说的时效产品,严格来说应是「稳定时效产品」,即稳定性要优于时效。从表面意思来看,物流时长要趋于稳定。如果一家物流公司的配送时效很不稳定,有时候很快,有时候又很慢,客户体验必定不好。对於卖家而言,如果没办法把握前端物流的大致時间,就没办法掌控好商品的整体时效。
 
  从整体时效表現而言,「菜鸟系快递包裹」在前期表現不足的地方正在于「稳定性」。稳定性的背后,代表着物流各方对时效的预期是稳定并且一致的,时效不稳定,自然没办法吸引高端客户。
 
  因而在9月4日,菜鸟联合中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司公布,将启动对「全国核心经济圈」的快递包裹大提速。在其中重点提到在长三角经济圈,快递公司公布已率先承诺圈内26个城市对发快递次日必达。
 
  按照菜鸟与各家快递公司最新联合推出的快递包裹消费者服务标准,今后如果长三角经济圈内对发的包裹没有做到次日送达,消费者能够获取优先处理及有关补偿。
 
  「主要包括直营快递公司在内,行业内此前都没有对收件人的快递服务承诺。游戏机国际空运在长三角经济圈的巨大包裹体量下,五大快递公司敢于承诺次日达,是中国快递服务标准的一大进步。」菜鸟网络副总裁、菜鸟联盟秘书长史苗表示。
 
  长三角将作为第一战场
 
  在此次菜鸟联合快递公司「快递包裹提速」中,还有一个值得注意的地方,就是他们将「全国核心经济圈」的快递包裹大提速的第一站,放到了长三角经济圈,率先承诺圈内26个城市对发快递次日必达。
 
  为什么会选择把长三角作为第一战场?
 
  第一,这里是「菜鸟系快递包裹」大本营,具备先手优势。
 
  行业内有一句话,「得华东者得天下」,长三角是全网企业重点覆盖区域,单从网络覆盖情况看,全网企业在长三角地区的网点总数基本都保持在1000以上,甚至是高达4000。
 
  有关数据显示,长三角经济圈的快递包裹发件量约占全国1/3,三省一市26个城市互发的包裹量则占全国快递总量的近1/10,在其中近80%由「三通一达」、百世等快递公司配送。
 
  在此次时效承诺之前,中通、韵达、圆通、申通、百世等快递公司在该区域的快递时效就已逐年提升,今年,26城24小时或次日到达率已超90%。史苗表示,这有赖于过去三五年阿里、菜鸟及通达系集体努力,特别借助数字化、智能化、无人化沉淀下来各种方案与标准,主要包括电子面单、智能分单、地址库、自动化、全节点数字化采集等。也正是在这一基础上,菜鸟才敢联合5家伙伴对长三角经济圈做出时效承诺,这也是未来对珠三角经济圈乃至全国市場承诺的基础。
 
  第二,较为均衡的货量分布,才可以实现低成本的时效提升。跨境电商对国际航空运输的影响
 
  首先我们要明白,高时效究竟是因何而来。很多人把顺丰的「快」,归为「飞机」,实际上干线运输的时效并不会对快递包裹的总体时效形成多么大的影响,提升时效最重要的是减少包裹在任何一处的停留时间。
 
  简单而言,即增加每天的揽收次数,减少包裹在发件人手中的停留时间;增加发车班次、派送班次,减少包裹在网点的停留时间;提升分拣、装卸效率,减少在分拨中心的停留时间。
 
  时效和成本之间有着天然的矛盾。顺丰运送的是商务件,单件价格高,自然能够承受这样的「高频次」;而对於运送电商件为主的「菜鸟系快递包裹」,要提升整体时效,必须要有足量的包裹。
 
  传统意义上的长三角不包含安徽的8个城市,仅指江、浙、沪三地的18市。从长三角18个地市的经济产值可明显看出,各地市的经济水平十分高,各地的产出和消费能力都十分强,形成了多中心的小城市圈,也形成了各城市间较为均衡的货量分布,这样才可以实现较低成本下的时效提升。
 
  时效仅仅只是一个抓手,稳定时效的背后是整个服務链条的基础能力建设,是各家快递企业发、揽、派送、签收、客服等所有环节的能力建设。
 
  借助服務和确定性的时效,提升体验,赋能上游商家,画大同心圆、拓展产业链、共创生态圈,为自身与行业创造新的发展机遇,带来增量,是菜鸟和联盟快递企业这一举措的真正用意。来源:国际空运进出口上海

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